Roma, 21 Feb 2017 - \u201cUn\u2019agenzia per la somministrazione del lavoro in porto che consentir\u00e0 di ricollocare i lavoratori addetti alla movimentazione dei container nei porti del mezzogiorno. Un sostegno concreto all\u2019occupazione contenuto nel Decreto Sud che arriva in questi giorni in aula al Senato.\u201d Lo afferma in una nota il relatore del provvedimento nella commissione Bilancio di Palazzo Madama Silvio Lai.<\/p>\n
\u201cL\u2019obiettivo \u00e8 contrastare la crisi in atto nel comparto del trasporto marittimo ma anche garantire operativit\u00e0 ed efficienza nelle strutture portuali del mezzogiorno. Il decreto prevede l\u2019istituzione per 3 anni di un\u2019Agenzia per la somministrazione del lavoro in porto e per la riqualificazione professionale nei porti italiani di puro trasbordo: Cagliari, Taranto e Gioia Tauro. L\u2019agenzia sar\u00e0 chiamata a svolgere un\u2019attivit\u00e0 di supporto alla collocazione professionale dei lavoratori in relazione alle iniziative economiche ed agli sviluppi industriali dell\u2019area di competenza dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema portuale. La normativa prevede inoltre che anche le regioni possano cofinanziare i piani di formazione e di riqualificazione del personale. In pratica la somministrazione di lavoro pu\u00f2 essere richiesta da qualsiasi impresa abilitata a svolgere attivit\u00e0 nell\u2019ambito portuale. L\u2019obbligo di rivolgersi all\u2019agenzia per la manodopera nello svolgimento delle operazioni portuali riguarda anche le nuove iniziative imprenditoriali e produttive. Le imprese autorizzate o concessionarie dovranno infatti fare ricorso ai lavoratori dell\u2019Agenzia secondo percentuali predeterminate. Per il personale in esubero che confluisce nelle neo istituite Agenzie \u00e8 previsto infine anche uno strumento di sostegno al reddito per le giornate di mancato avviamento al lavoro.<\/p>\n
Si tratta di un intervento \u2013 conclude il senatore Lai \u2013 che consente di dare un aiuto concreto ed immediato ai lavoratori in esubero ma \u00e8 anche un segnale di attenzione nei confronti dei porti del mezzogiorno ed in particolare di quelli specializzati nel trasporto merci e della movimentazione dei container.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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