Cagliari, 11 Ago 2016\u00a0\u2013 La Metanizzazione dell\u2019isola \u00e8 uno dei punti pi\u00f9 qualificanti del Patto per la Sardegna firmato con il Governo. La realizzazione delle opere contribuir\u00e0 allo sviluppo economico della Sardegna e garantir\u00e0 risparmi in termini di costi dell\u2019energia sia per le imprese che per i cittadini. Lo hanno sottolineato\u00a0oggi\u00a0in conferenza stampa il presidente della Regione, Francesco Pigliaru, e l\u2019assessore dell\u2019Industria, Maria Grazia Piras. Le risorse complessive per la Metanizzazione ammontano a 1 miliardo e 578 milioni di euro, di cui 228 milioni all\u2019interno dell\u2019Accordo di Programma Quadro e 1 miliardo e 350 milioni di euro di risorse aggiuntive, utili per la realizzazione delle infrastrutture, la compensazione eventuale della tariffa e la revisione dell\u2019APQ metano.<\/p>\n
\u201cInsieme a continuit\u00e0 territoriale e mobilit\u00e0 interna, il metano \u00e8 uno degli assi portanti del Patto che il Governo ha firmato con la Sardegna, il cui obiettivo \u00e8 il superamento dello storico gap infrastrutturale causato dalla condizione di insularit\u00e0\u201d, ha detto il presidente Pigliaru. \u201cAbbiamo chiesto e ottenuto il riconoscimento formale di questo evidente svantaggio, della necessit\u00e0 di recuperarlo e i relativi vincoli e garanzie. Significa che il Governo si \u00e8 impegnato a far s\u00ec che il metano arrivi nelle case dei cittadini residenti in Sardegna, e che ci arrivi a un prezzo uguale o minore rispetto a quello che viene pagato dai cittadini residenti nel continente italiano. Una clausola di sicurezza, poi, stabilisce che se il metano portato qui dovesse in qualche caso superare la tariffa nazionale, il Governo interverr\u00e0 con misure compensative per riallineare il prezzo con quello della penisola\u201d.<\/p>\n
\u201c\u00c8 un risultato storico\u201d, ha detto l\u2019assessore dell\u2019Industria, Maria Grazia Piras. \u201cAbbiamo atteso per decenni il metano e ora, grazie al Patto per la Sardegna, viene tracciata la strada per la metanizzazione dell\u2019isola e vengono fissate regole, risorse certe e un percorso amministrativo che ci rassicura sui tempi di realizzazione delle infrastrutture. Entro il 2018 saranno costruiti i primi depositi costieri dove sar\u00e0 stoccato il Gas naturale liquido. Abbiamo ottenuto tutto ci\u00f2 perch\u00e9 ci siamo presentati davanti al Governo con un Piano energetico regionale gi\u00e0 approvato che stabilisce un quadro normativo preciso e offre certezze agli investitori privati. Il Piano energetico e la metanizzazione rappresentano un grande Piano industriale grazie al quale si innescheranno investimenti importanti e virtuosi, che a loro volta porteranno sviluppo, occupazione e reddito. Ma non c\u2019\u00e8 solo l\u2019aspetto economico \u2013 ha aggiunto l\u2019assessore Piras \u2013 c\u2019\u00e8 anche quello ambientale. Come previsto dal Piano, infatti, l'impegno della Regione \u00e8 di ridurre le emissioni del 50% entro il 2030, un obiettivo che sar\u00e0 raggiunto dando ulteriore impulso alle rinnovabili, puntando sull\u2019efficientamento e sul risparmio energetico, e avviando la metanizzazione\u201d. L\u2019assessore dell\u2019Industria ha poi annunciato che entro settembre saranno inaugurati 3 nuovi bacini di distribuzione del gas, tra cui quello di Monserrato-Quartu-Quartucciu-Selargius-Sinnai-Settimo San Pietro. \u201cLa revisione dell'Accordo di programma quadro sul metano, inserita nel Patto ci consente di accelerare l\u2019iter per la realizzazione dei bacini, infrastrutture fondamentali per far arrivare il metano nelle case dei sardi\u201d.
\nSono tre i punti cardine del Patto che riguardano la Metanizzazione: promuovere la realizzazione delle infrastrutture necessarie a garantire l\u2019approvvigionamento dell\u2019isola, il trasporto e la distribuzione del gas naturale; garantire condizioni di sicurezza e di prezzo per i cittadini e le imprese sarde analoghe a quelle delle altre regioni d\u2019Italia; promuovere lo sviluppo della concorrenza per ridurre il prezzo della fornitura. In virt\u00f9 dell\u2019intesa sottoscritta da Palazzo Chigi e Regione, il Governo assicura che la realizzazione della cosiddetta Dorsale interna di trasporto, che avverr\u00e0 in varie fasi, sia considerata parte della rete nazionale dei gasdotti. Inoltre, il collegamento della Dorsale ai bacini sar\u00e0 considerato parte della rete di trasporto regionale italiana. Nell\u2019isola verranno poste le condizioni per la realizzazione di impianti di rigassificazione di piccola taglia, anche connessi a depositi di Gas Naturale Liquido (GNL) Small Scale. Le opere potranno essere dichiarate strategiche e per tali impianti sar\u00e0 assicurato un iter accelerato delle autorizzazioni con un trattamento di regole incentivanti attraverso la possibilit\u00e0 di rilascio della TPA exemption, che assoggetta le infrastrutture - connotate dal carattere dell'essenzialit\u00e0 - alla procedura di esenzione dall'obbligo di garantire l'accesso dei terzi. Ci saranno tempi rapidi e certi anche per le autorizzazioni che riguardano i depositi costieri GNL modulari e le relative infrastrutture. Inoltre, grazie a precisi provvedimenti normativi, saranno adottati meccanismi per compensare i consumatori domestici dei potenziali maggiori costi infrastrutturali o di approvvigionamento.
\nIl Patto prevede che il costo della realizzazione della Dorsale sarda graver\u00e0 in gran parte sulla tariffa nazionale di trasporto (500 milioni di euro). Il prezzo finale del Metano per imprese e cittadini sardi sar\u00e0 analogo a quello che pagano gli italiani, questo grazie anche a un intervento compensativo del Governo nel caso in cui salga troppo il costo di approvvigionamento. Un altro vantaggio riguarda il costo di realizzazione degli adduttori dalla Dorsale ai bacini, che sar\u00e0 ridistribuito sulla tariffa di trasporto regionale del resto d\u2019Italia. L\u2019obiettivo \u00e8 far arrivare il metano in Sardegna entro i prossimi due anni: ci sono investitori industriali interessati, con progetti in avanzato stato di definizione o che hanno gi\u00e0 avviato l\u2019iter autorizzativo. Il quadro che si \u00e8 definito con il Patto consentir\u00e0 di accelerare le iniziative che fondano la propria realizzabilit\u00e0 su logiche di mercato e imprenditoriali. I costi infrastrutturali saranno limitati rispetto ai benefici che porteranno e la metanizzazione sar\u00e0 adattata alla crescita dei consumi e allo sviluppo della rete interna.
\nOltre alla Metanizzazione, il Patto prevede anche altri interventi in materia di energia. Sono 30 i milioni di euro che saranno stanziati per la trasformazione del sistema energetico isolano verso una configurazione integrata e intelligente. Con altri 14 milioni saranno garantiti il completamento dell\u2019impianto di energia solare a Ottana e la realizzazione di mini centrali idroelettriche nel sistema idrico multisettoriale. Infine, 15 milioni di euro andranno a integrare le risorse gi\u00e0 disponibili per gli interventi sulla mobilit\u00e0 elettrico e le Smart City.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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