Cagliari, 16 Lug 2'16 - Nonostante nel 2016 la questione della continuit\u00e0 territoriale aerea sia letteralmente esplosa in Sardegna, il sistema aeroportuale isolano continua ad essere molto competitivo. Innanzitutto per i prezzi. Per arrivare in Sardegna la settimana di Ferragosto dai principali aeroporti dell\u2019Europa centro settentrionale, una famiglia di quattro persone spende in media 1.034 euro (andata e ritorno): meno rispetto ad un viaggio in Sicilia, in Croazia o in Corsica. Ad attestarlo \u00e8 Cna Sardegna che anche quest\u2019anno ha realizzato un report che confronta i risultati dei maggiori competitor naturali della Sardegna nell\u2019attrazione dei turisti diretti nelle localit\u00e0 del Mediterraneo (Baleari, Corsica, Creta, Cipro, Algarve, Croazia Adriatica e Sicilia). Il report conferma il ruolo sempre maggiore che la Sardegna pu\u00f2 avere nei flussi turistici internazionali: secondo uno studio del 2013 della stessa Cna la quota di mercato di turisti intercettata dalla Sardegna rappresenta infatti meno del 4% dei flussi complessivi misurati per le regioni considerate (circa 25 milioni di arrivi nel 2013, esclusa la Sicilia).<\/p>\n
Il problema dei collegamenti aerei non riguarda d\u2019altronde solo gli scali sardi (Alghero, Olbia e Cagliari), ma molte altre destinazioni nazionali e combina questioni generali (incremento delle tasse aeroportuali) e locali (procedura di infrazione per i contributi regionali agli aeroporti). E\u2019 per questi motivi che Ryanair, principale compagnia low-cost europea, ha annunciato un ridimensionamento dei collegamenti da e verso la Sardegna a partire dalla stagione in corso. A questa criticit\u00e0 si \u00e8 aggiunta la drammatica vertenza Meridiana, con la mobilitazione del personale seguita all\u2019accordo salva azienda siglato a fine giugno al MISE dalla maggioranza delle sigle sindacali (200 i voli cancellati a met\u00e0 luglio).<\/p>\n
Per poter confrontare destinazioni diverse \u00e8 stato considerato un insieme ristretto di punti di partenza: il centro della Germania (aeroporti di Francoforte, Monaco di Baviera e Berlino), la Francia (aeroporti di Parigi) e il Regno Unito (tutti gli aeroporti che servono l\u2019area metropolitana di Londra). Si sono allora confrontati i prezzi messi a disposizione da tutte le compagnie aeree verso i principali aeroporti di destinazione delle regioni selezionate (Alghero, Olbia e Cagliari per la Sardegna). La query predisposta riguardava un viaggio andata e ritorno nella settimana di ferragosto per 4 persone (due adulti e due bambini), con prenotazione di un\u2019autovettura di classe economica (media tra le tre offerte pi\u00f9 vantaggiose) per una settimana nell\u2019aeroporto di destinazione.<\/p>\n
I parametri della ricerca sono stati: il numero totale di combinazioni possibili (totale delle scelte possibili per raggiungere l\u2019aeroporto di destinazione, anche considerando scali intermedi, ma soltanto per arrivi in giornata), la presenza di voli diretti, il numero di compagnie, la presenza di compagnie low-cost e il prezzo minimo riscontrato come combinazione di andata e ritorno. Si \u00e8 poi confrontato il risultato con una analoga simulazione effettuata nello stesso periodo dell\u2019anno passato. Inoltre, la simulazione \u00e8 stata compiuta due volte a distanza di tre mesi, inizio Aprile (early birds booking) e fine giugno, in modo da testare la resilienza dei prezzi all\u2019avvicinarsi della data del viaggio.<\/p>\n
Il primo risultato della ricerca \u00e8 che, in termini di numero di combinazioni possibili (tutte quelle offerte dai principali vettori europei, considerando, come detto, anche soluzioni con scalo intermedio, ma solo con arrivo in giornata) la Sardegna mostra uno dei risultati migliori tra le destinazioni considerate: 5.493 combinazioni (un dato secondo solo a quello della Croazia Adriatica che registrano 6.000 combinazioni). Si tratta \u2013 rileva il report - di un risultato significativo in quanto il numero di combinazioni rispecchia la dimensione dell\u2019offerta, e, in ultima istanza, il livello medio di prezzo. In altre parole: gli effetti del tanto temuto ridimensionamento dell\u2019offerta ancora non si vedono. Se si restringe la simulazione alle sole partenze della Germania (come fatto negli anni passati) si osserva che il numero di combinazioni \u00e8 aumentato: da 2599 della simulazioni di inizio luglio 2015 alle 2903 di quest\u2019anno. Va detto che si tratta di un trend generalizzato, che si osserva in tutte le regioni competitor, e che il +11,7% rispetto al 2015 della Sardegna rappresenta la performance pi\u00f9 modesta dopo quella delle Baleari (+33% Creta, +29% Cipro, +27% Croazia, +18% Corsica, +19% Algarve).<\/p>\n
L\u2019alto numero di combinazioni si riflette come detto sui livelli medi di prezzo. Tra le regioni considerate la Sardegna \u00e8 la seconda destinazione pi\u00f9 economica: per arrivare in Sardegna la settimana di Ferragosto da ognuno dei principali aeroporti dell\u2019Europa centro settentrionale, una famiglia - tipo di quattro persone ha speso in media 1.034 euro (andata e ritorno), meno rispetto ad un viaggio in Sicilia (1.144), in Croazia (1.189) o in Corsica (1.236). La destinazione pi\u00f9 costosa in assoluto \u00e8 risultata Creta (1.516 euro). Meglio della Sardegna fanno solo le Baleari, con 763.<\/p>\n
La Sardegna risulta addirittura la pi\u00f9 economica per i voli da Parigi, mentre retrocede al quarto posto per partenze dall\u2019area londinese. Per le partenze dalla Germania, la Sardegna risulta la terza destinazione pi\u00f9 economica (un anno fa era la seconda).<\/p>\n
Il risultato della Sardegna \u00e8 ancora migliore in termini di durata media del viaggio: circa 4 ore (meglio di tutte le regioni competitor), che riflette, oltre alla posizione geografica baricentrica, la buona offerta di voli diretti. La durata maggiore si registra per il viaggio verso Cipro (quasi 12 ore), seguito dalla Corsica (9,4 ore, nonostante la posizione geografica anche pi\u00f9 favorevole della Sardegna) e Creta (7 ore).<\/p>\n
Potendo confrontare simulazioni fatte ad inizio aprile e a fine giugno, si osserva come l\u2019offerta di voli regionale non mostri un incremento significativo con l\u2019avvicinarsi del periodo della prenotazione, ad indicare una certa resilienza dei prezzi e, in ultima istanza, un\u2019offerta che si mantiene ampiamente adeguata per soddisfare la corrispondente domanda (il livello della domanda, ovviamente influisce sul risultato, ma non si hanno elementi per arrivare ad una quantificazione). L\u2019incremento dei prezzi pi\u00f9 elevato si registra per la Sicilia e per la Corsica (+15% e +12%), che mostrano anche un calo delle combinazioni totali ancora disponibili.<\/p>\n
Viceversa, dato emerso anche nelle passate analisi, la Sardegna si mostra la pi\u00f9 cara per quanto riguarda il car renting (almeno per quanto riguarda vetture di classe economica noleggiate e riconsegnate all\u2019aeroporto di destinazione). Il prezzo del noleggio di un\u2019auto cresce maggiormente tra aprile e giugno, ad indicare in questo caso, una certa carenza di offerta.<\/p>\n
Considerando i costi totali (volo andata e ritorno per una famiglia di quattro persone in viaggio dai principali aeroporti europei, pi\u00f9 noleggio auto), il report conferma le Baleari come la destinazione pi\u00f9 economica, con un costo inferiore del 32% rispetto a quello della Sardegna (-26% se non si considera il noleggio auto), e addirittura inferiore del 50% rispetto ad un viaggio verso Creta nello stesso periodo (settimana di ferragosto 2016). Red<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cagliari, 16 Lug 2’16 – Nonostante nel 2016 la questione della continuit\u00e0 territoriale aerea sia letteralmente esplosa in Sardegna, il sistema aeroportuale isolano continua ad…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122877,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[49,53],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129637"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129637"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129637\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}