Cagliari, 2 Lug 2016 -\u00a0\u201cLa nostra particolare condizione di insularit\u00e0 ci impone di mettere in campo delle misure straordinarie e soprattutto adeguate ai problemi che dobbiamo risolvere. Ecco perch\u00e9, per quanto riguarda la continuit\u00e0 territoriale con gli scali minori, abbiamo individuato un modello originale e innovativo che non trova attualmente riscontro nella prassi europea di imposizione degli oneri di servizio pubblico\u201d. Lo dice l\u2019assessore dei Trasporti, Massimo Deiana.<\/p>\n
\u201cNaturalmente abbiamo fin da subito condiviso con l\u2019Enac il nostro progetto e attendiamo di discuterlo in Commissione Europea, con gli uffici della quale abbiamo interlocuzioni costanti\u201d. L\u2019esponente della Giunta Pigliaru aggiunge che \u201criscontriamo non da\u00a0oggi\u00a0un\u2019ottima sintonia con L\u2019Ente aviazione civile, come peraltro evidenziato dalle recenti dichiarazioni del presidente Riggio e della dirigenza: c\u2019\u00e8 una convergenza totale su tutte le partite aperte, sull\u2019oggetto, sulle modalit\u00e0 e sulle procedure da seguire. Ora \u00e8 necessario andare avanti con molta determinazione per raggiungere gli obiettivi che la Regione si \u00e8 posta anche con il recente provvedimento sulle strategie del trasporto aereo\u00a0\u2013 continua Deiana \u2013 su questi punti daremo battaglia e difenderemo con forza il nostro orientamento, certi di ricevere il sostegno di tutte le istituzioni coinvolte\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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