{"id":124686,"date":"2016-03-23T11:35:04","date_gmt":"2016-03-23T10:35:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cronacaonline.it\/public\/content\/?p=124686"},"modified":"2016-03-23T11:35:04","modified_gmt":"2016-03-23T10:35:04","slug":"sen-silvio-lai-presidente-commissione-moby-sentiti-testimoni-oculari-disastro-ex-direttore-navarma-e-ormeggiatori-porto-di-livorno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/2016\/03\/23\/sen-silvio-lai-presidente-commissione-moby-sentiti-testimoni-oculari-disastro-ex-direttore-navarma-e-ormeggiatori-porto-di-livorno\/","title":{"rendered":"Sen. Silvio Lai presidente Commissione Moby \u2013 Sentiti testimoni oculari disastro ex direttore Navarma e ormeggiatori porto di Livorno"},"content":{"rendered":"<p>Roma, 23 Mar 2016 - La commissione d\u2019inchiesta Moby Prince prosegue le sue audizioni in questa seconda fase nella quale, dopo l\u2019analisi degli atti giudiziari, si \u00e8 deciso di approfondire il tema del funzionamento dei soccorsi nella fase successiva all\u2019impatto. In questo contesto sono stati auditi l\u2019ex direttore ufficio acquisti della Navarma Florio Pacini, tra gli ultimi a salire sulla nave nel pomeriggio del 10 aprile 1991 e i due ormeggiatori Walter Mattei e Matteo Valli che furono i primi a trovare la Moby dopo l\u2019impatto, a dare l\u2019allarme alla capitaneria e a trarre in salvo il superstite Alessio Bertrand.<\/p>\n<p>Si \u00e8 trattato di audizioni che hanno consentito alla commissione d\u2019inchiesta sul disastro della Moby Prince di acquisire elementi di indubbio interesse.<\/p>\n<p>Florio Pacini, ex direttore acquisti della Navarma, ha chiesto di poter essere ascoltato dalla commissione per raccontare la sua esperienza diretta ma anche gli esiti di un lungo e articolato lavoro di studio e analisi su quanto avvenuto il 10 Aprile del 1991.<\/p>\n<p>Pacini ha ricordato un clima sereno nella nave prima della partenza e l\u2019interlocuzione avuta con l\u2019equipaggio durante il pomeriggio nel quale ha effettuato un sopralluogo su lavori in corso. Poi si \u00e8 concentrato sui tempi di sopravvivenza nella Moby ben pi\u00f9 lunghi delle conclusioni cui si \u00e8 giunti fino ad oggi, e dalla sua analisi, supportata da diversi dati tecnici e foto delle navi coinvolte, emerge l\u2019ipotesi di un forte impegno operativo dell\u2019equipaggio della Moby volto a mettere in salvo i passeggeri nelle ore successive l\u2019impatto.<\/p>\n<p>Walter Mattei e Matteo Valli sono gli ormeggiatori che per primi arrivarono sul luogo dell\u2019incidente, salvando la vita all\u2019unico superstite Alessio Bertrand. Sono stati ascoltati pi\u00f9 volte in questi anni e la loro testimonianza \u00e8 stata altrettanto importante. Testimoni della presenza della nebbia ritengono sia stata probabilmente la causa principale dell\u2019incidente.<\/p>\n<p>Valli ha ricordato con grande emozione il momento del salvataggio di Bertrand. \u201cGridava che erano tutti morti ma abbiamo seguito comunque la nave nella speranza che qualcuno si fosse buttato, mentre l\u2019incendio divampava.\u201d<\/p>\n<p>\u201cLa possibilit\u00e0 di entrare in contatto con versioni anche diverse tra loro - ha detto il Presidente della Commissione, il senatore Silvio Lai - per noi \u00e8 molto importante e utile per arrivare alla verit\u00e0 perch\u00e9 ci consente di esplorare ipotesi non prese in considerazione sino ad ora. Ringraziamo tutti coloro che si tanno mettendo a disposizione per aiutare la commissione perch\u00e9 ci permette di poter confrontare e approfondire tutti gli aspetti che emergono dalle audizioni. Il nostro lavoro dunque prosegue con l\u2019obiettivo di acquisire pi\u00f9 elementi possibile e di cercare la verit\u00e0 su quanto accaduto 25 anni fa davanti al porto di Livorno\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Roma, 23 Mar 2016 &#8211; La commissione d\u2019inchiesta Moby Prince prosegue le sue audizioni in questa seconda fase nella quale, dopo l\u2019analisi degli atti giudiziari,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14185,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[49,51],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124686"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}