Cagliari, 2 Dic 2015 -\u00a0La Regione ospiter\u00e0, a partire da\u00a0domani\u00a0a Cagliari e a Porto Torres, gli incontri \u201cBusiness to Business\u201d tra gli operatori economici della logistica nel Mediterraneo provenienti da Libano, Francia, Italia e Spagna, organizzati nell\u2019ambito del progetto Optimed. L\u2019iniziativa \u00e8 finanziata dal Programma europeo di cooperazione transfrontaliera, Enpi Cbc Med, di cui la Direzione generale dell\u2019assessorato dei Trasporti \u00e8 partner capofila.
\nL\u2019evento ricade anche all\u2019interno della \u201cBusiness Week\u201d promossa da Unione delle Camere di Commercio del Mediterraneo, Regione e dall\u2019Autorit\u00e0 portuale del Nord Sardegna, che ha preso il via a Marsiglia il 1 dicembre, prosegue appunto\u00a0domani\u00a0a Cagliari e si concluder\u00e0 il 4 a Porto Torres, uno dei due hub portuali su cui si basa il sistema di rete proposto dal progetto.
\nL\u2019obiettivo degli incontri \u00e8 quello di creare una rete di relazioni tra gli operatori pubblici e privati che operano nel settore dei trasporti e della logistica del Mediterraneo, incrementando i legami commerciali tra la sponda nord occidentale e quella sud orientale del Bacino. Gli incontri \u201cBusiness to Business\u201d sono anche l\u2019occasione per le compagnie libanesi, francesi e italiane di partecipare al workshop di presentazione della piattaforma logistica virtuale sviluppata attraverso il progetto. Nelle giornate di lavoro la delegazione libanese visiter\u00e0 gli scali di Marsiglia e di Porto Torres.
\nFinalit\u00e0 principale \u00e8 quindi l'ottimizzazione delle relazioni commerciali nel Bacino del Mediterraneo attraverso il miglioramento del sistema di collegamenti marittimi esistenti, in termini di tempi, costi e affidabilit\u00e0 dei servizi. La proposta si basa sull\u2019individuazione di due hub portuali di riferimento, Porto Torres e Beirut, in posizione baricentrica rispetto alle direttrici di traffico che interessano le due sponde opposte orientali e occidentali. Per raggiungere questo obiettivo, i partner di progetto stanno sviluppando nuovi strumenti, tra cui una piattaforma logistica virtuale, e organizzando incontri di lavoro tra gli operatori dell'area euromediterranea per incentivare il trasporto marittimo a corto raggio .
\nLa Sardegna si inserisce in questo contesto assumendo un ruolo di primo piano nella gestione dei flussi commerciali tra gli stati dell'arco latino nord-occidentale - Spagna Francia e Italia - e dell'area sud orientale, Libano, Egitto, Giordania e Siria.
\nHa un budget complessivo di 1,9 milioni di euro con un contributo comunitario pari al 90 per cento, ed \u00e8 uno dei 95 progetti finanziati dal Programma ENPI CBC MED 2007-2013, che sotto la guida della Regione in qualit\u00e0 di autorit\u00e0 di gestione, ha l'obiettivo di promuovere un processo di cooperazione armonioso e sostenibile nel Mediterraneo. Si tratta di un'iniziativa transfrontaliera multilaterale finanziata dallo Strumento Europeo di Vicinato e Partenariato (ENPI) che coinvolge Cipro, Egitto, Francia, Giordania, Grecia, Israele, Italia, Libano, Malta, Palestina, Portogallo, Spagna, Siria (partecipazione attualmente sospesa) e Tunisia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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