La Maddalena, 30 settembre 2015 -\u00a0\"Siamo in grado di garantire il riassorbimento del personale Saremar a tempo indeterminato attraverso l'inserimento della clausola sociale nel bando pubblico e nel contratto di servizio per la gestione dei collegamenti con le isole minori\". Lo ha detto l'assessore dei Trasporti Massimo Deiana all'incontro con i lavoratori della compagnia marittima che si \u00e8 tenuto\u00a0oggi\u00a0a La Maddalena. \"Nella procedura di gara internazionale che prender\u00e0 avvio tra qualche settimana sar\u00e0 introdotto l'obbligo - al quale il nuovo gestore si dovr\u00e0 attenere - di riassumere tutti i dipendenti, in presenza di un piano industriale sostenibile e senza un giorno di interruzione dell'attivit\u00e0 lavorativa \", ha aggiunto l\u2019esponente della Giunta Pigliaru.
\nLa soluzione per salvaguardare l'occupazione \u00e8 stata esaminata sotto il profilo tecnico, amministrativo e giuridico, con gli advisor nominati dalla Regione per l'elaborazione del bando, ed \u00e8 rispettosa degli orientamenti in materia espressi dall'Autorit\u00e0 garante della concorrenza e del mercato. \u201cLe condizioni della riassunzione saranno quelle previste dalla norme e dal contratto collettivo nazionale\u201d, ha precisato Deiana, rispondendo a una delle domande rivolte dal pubblico presente nella sala consiliare del municipio maddalenino.
\n\u201cAttendiamo adesso di conoscere con esattezza l\u2019ammontare delle risorse che il ministero dell\u2019Economia stanzier\u00e0 nei prossimi nove anni per l\u2019esercizio della continuit\u00e0 territoriale con le isole minori - ha continuato l\u2019assessore - anche se prevediamo che la cifra orientativa si aggirer\u00e0 intorno ai 13 milioni ogni dodici mesi\u201d.
\nLe tratte Portoscuso-Calasetta\/Carloforte e La Maddalena\/Palau, saranno quindi messe a bando sino al 2024. Gli advisor hanno gi\u00e0 elaborato la bozza di procedura ristretta in base alla quale l\u2019assessorato dei Trasporti pubblicher\u00e0 l'invito a presentare le manifestazioni di interesse: potranno partecipare tutti i vettori marittimi comunitari, con una serie di requisiti minimi richiesta dalla Regione e che dovranno pertanto rispettare la clausola per la riassunzione dei lavoratori Saremar.
\nIl collegamento marittimo con La Maddalena e Carloforte rester\u00e0 sempre e comunque un servizio pubblico\", ha detto Deiana nel corso del dibattito, laddove le risorse sono statali e le condizioni sono dettate dalle amministrazioni pubbliche, esattamente come succede con tutti gli altri trasporti in continuit\u00e0 territoriale da e per la Sardegna. Nel momento in cui si dovranno definire i dettagli del contratto di servizio, saranno ancora una volta interpellate la comunit\u00e0 locale di La Maddalena e Carloforte.<\/p>\n
\u201cCome sempre ho fatto, anche stavolta non mi sono sottratto al confronto affinch\u00e9, su questa delicata vertenza, non persista nessun dubbio e nessun malinteso e soprattutto per sgombrare il campo da tutte le inutili speculazioni di carattere politico\u201d, ha fatto sapere ancora Massimo Deiana. \u201cSino ad ora abbiamo garantito l\u2019operativit\u00e0 della compagnia marittima regionale grazie all\u2019accesso al concordato preventivo del Tribunale fallimentare e alle scelte responsabili portate avanti dalla Giunta e dal Consiglio regionale - ha concluso l'assessore - in futuro arriver\u00e0 quindi un nuovo armatore, selezionato attraverso una procedura aperta, trasparente e non discriminatoria, che dovr\u00e0 garantire gli attuali livelli occupativi e rispondere alle esigenze dei sardi e della Sardegna\u201d. Red<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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