Tra il 28 maggio e il 3 giugno sono stati messi a disposizione 13434 posti in pi\u00f9 sulle tratte aeree in continuit\u00e0 territoriale per Roma e Milano da e per la Sardegna. \u201cSi tratta del 27 per cento di capienza aggiuntiva rispetto ai 50532 posti minimi richiesti dal decreto del 2013 che impone gli oneri di servizio pubblico sulle rotte\u201d, dice l\u2019assessore dei Trasporti Massimo Deiana. L\u2019adeguamento dell\u2019offerta alla domanda avviene in modo automatico: \u201cLo strumento della continuit\u00e0 territoriale si adatta alle situazioni contingenti senza che si verifichi il bisogno di alcuna sollecitazione - spiega l\u2019assessore - e tantomeno senza che la Regione sia costretta a intervenire in condizioni di emergenza: i collegamenti aerei tra la Sardegna e i principali scali della Penisola saranno sempre sottoposti ad \u2018upgrade\u2019, ovvero all\u2019aggiunta di aeromobili pi\u00f9 grandi, o all\u2019incremento effettivo di voli, tutte le volte che raggiungeranno un livello di prenotazioni superiore all\u201980 per cento della effettiva disponibilit\u00e0\u201d.<\/p>\n
Rispetto al 2014 50% di posti in pi\u00f9. Il totale dei posti offerti per tutte le tratte in continuit\u00e0 territoriale con l\u2019aumento previsto nel ponte festivo tra maggio e giugno sale quindi a 63966. Nello stesso periodo dell\u2019anno scorso i passeggeri che hanno volato andata e ritorno su Cagliari-Fiumicino, Cagliari-Linate, Alghero-Linate, Alghero-Fiumicino, e sui collegamenti con i medesimi aeroporti continentali da Olbia, sono stati 42100. Pertanto, sulla base di questo dato, l\u2019incremento attuale di poltrone in aereo rispetto ai viaggiatori reali dell 2014, supera il 50 per cento. Nel 2013, invece, sempre tra il 28 maggio e il 3 giugno e sempre sulle rotte soggette agli oneri di servizio pubblico, hanno volato da e per l\u2019isola 33300 passeggeri. Quattordicimila circa nel 2012.<\/p>\n
Continuit\u00e0 territoriale efficiente. \u201cIn queste ore si sta verificando quello che normalmente accade nei periodi di grande affluenza, ovvero si ha difficolt\u00e0 a trovare posti in aereo - continua l\u2019esponente della Giunta Pigliaru - se da un lato questa dinamica si ripete costantemente, dall\u2019altro lato si ottempera alla difficolt\u00e0 automaticamente, attraverso un meccanismo di adeguamento che per\u00f2, ovviamente, non pu\u00f2 essere infinito: per il semplice motivo che gli aerei non sono illimitati e perch\u00e9 non lo sono le possibilit\u00e0 di atterraggio e di decollo\u201d. Gi\u00e0 da oggi ci sar\u00e0 una nuova disponibilit\u00e0 di biglietti \u201cche se dovesse essere ulteriormente consumata sarebbe ancora una volta incrementata - conclude Massimo Deiana - a dimostrazione del fatto che la continuit\u00e0 territoriale tendenzialmente funziona\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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