Nell'imminente stagione estiva la Sardegna sar\u00e0 collegata con 87 localit\u00e0, di cui 24 nazionali, 52 europee e le restanti 11 fuori dai confini UE. I tre principali aeroporti dell\u2019Isola - Mario Mameli di Cagliari, Costa Smeralda di Olbia e Riviera del Corallo di Alghero - potranno contare, nel complesso, su 144 rotte (53 con la penisola e 91 internazionali). I dati sono stati diffusi questa mattina nel corso di una conferenza stampa dagli assessori regionali dei Trasporti e del Turismo, Massimo Deiana e Francesco Morandi. Presenti all'incontro il direttore Enac per la Sardegna, Marco Di Giugno, e i responsabili delle tre societ\u00e0 aeroportuali (Sogaer, Geasar e Sogeaal). Dai dati resi noti da Deiana e Morandi, \u00e8 emerso innanzitutto che il numero maggiore di frequenze settimanali spetta alla compagnia Meridiana con 259 voli totali, seguita da Ryanair con 219. Mentre, per quanto riguarda le destinazioni, il numero maggiore di collegamenti lo assicura la compagnia irlandese con 50 rotte totali, seguito da Meridiana con 31.<\/p>\n
\u201cL\u2019esame complessivo dell\u2019offerta delle tratte da e per la Sardegna che abbiamo presentato oggi - ha spiegato l\u2019assessore dei Trasporti, Massimo Deiana - \u00e8 stata un\u2019occasione per compiere una ricognizione generale e individuare le strategie sia per il collegamento aereo, sia per tracciare le linee guida per una maggiore riconoscibilit\u00e0 del prodotto turistico in Sardegna. Era necessario - ha proseguito Deiana - dare in questo momento una dimensione esatta, chiara e intellegibile per tutti del range di collegamenti da e per la Sardegna, con gli scali nazionali e internazionali. Quanto illustrato questa mattina \u00e8 un elemento di conoscibilit\u00e0 che abbiamo potuto fare, grazie alla collaborazione con gli aeroporti, fra gli aeroporti, e l\u2019Enac - ed \u00e8 - ha concluso Deiana - un buon momento di confronto, nel corso del quale abbiamo fornito degli elementi di riflessione e di chiarezza\u201d.<\/p>\n
\u201cOggi - ha dichiarato l\u2019assessore del Turismo, Francesco Morandi - parte un nuovo percorso: stiamo costruendo un futuro per la regione che veda insieme il settore del turismo e quello trasporti. Lo hanno chiesto con forza gli operatori e i territori. Dobbiamo impegnarci sulla programmazione del sistema - ha aggiunto Morandi - altrimenti non avremo risultati. Gi\u00e0 da maggio contiamo di delineare la stagione del 2015 in un\u2019ottica di medio periodo che ci porti a pianificare, almeno, i prossimi tre anni: e tutto ci\u00f2 lo faremo insieme alle comunit\u00e0 locali e a tutti coloro che operano per costruire il pi\u00f9 ampio sistema dell'offerta; bisogna crearla soprattutto in bassa stagione e a questo proposito \u00e8 necessario lavorare per far diventare la Sardegna una destinazione vera. Occorre poi dar vita a motivazione di viaggio, spiegare al mondo il perch\u00e9 venire in Sardegna in bassa stagione, nonch\u00e9 costruire eventi per portare persone e fare immagine. E\u2019 necessario - ha concluso l'assessore - lavorare moltissimo sui servizi e creare occasioni affinch\u00e9 i turisti stranieri possano venire nella nostra regione e gli italiani possano finalmente aumentare le loro presenze, anche nella stagione di spalla\u201d. (LP\/cm)<\/p>\n
Nel corso della stagione estiva, la Sardegna sar\u00e0 quindi collegata con 24 scali nazionali: 6 nel nord ovest (Cuneo, Torino, Genova, Milano Linate, Milano Malpensa e Milano Bergamo), 4 nel nord est (Treviso, Trieste, Venezia e Verona), 9 nel centro (Parma, Bologna, Firenze, Pisa, Perugia, Ancona, Pescara, Roma Fiumicino e Roma Ciampino) e 5 al sud (Salerno, Napoli, Bari, Palermo e Trapani).<\/p>\n
Saranno 18, invece, i paesi esteri raggiungibili dai tre aeroporti sardi: la Germania, con i suoi 14 scali (Amburgo, Baden Baden, Berlino Schonefeld, Berlino Tegel, Colonia-Bohn, Dortmund, Dusseldorf, Dusseldorf-Weeze, Francoforte, Francoforte-Hahn, Monaco, Monaco- Memmingen, Norimberga, Stoccarda), si colloca al primo posto; segue la Francia con 9 destinazioni (Bordeaux, Lille, Lione, Marsiglia, Nantes, Nizza, Parigi CDG, Parigi Beauvais, Parigi Orly), il Regno Unito con 5 (Bristol, Leeds, Londra Stansted, Londra Gatwick, Londra Luton), la Spagna con 4 (Barcellona, Barcellona Girona, Valencia, Madrid); due le destinazioni raggiungibili in Austria (Vienna, Salisburgo), Belgio (Bruxelles, Charleroi), Danimarca (Copenhagen, Billund), Olanda (Amsterdam, Eindhoven) e Svezia (Goteborg, Stoccolma Arlanda), mentre una sola localit\u00e0 sar\u00e0 raggiungibile in Croazia (Spalato), Irlanda (Dublino), Lettonia (Riga), Lituania (Kaunas), Lussemburgo (Lussemburgo), Polonia (Cracovia), Repubblica Ceca (Praga), Romania (Bucarest) e Slovacchia (Bratislava).<\/p>\n
Per quanto riguarda i collegamenti extraeuropei, nel corso dell\u2019estate 2014 saranno assicurati voli verso 11 citt\u00e0: 6 in Svizzera (Altenrhein, Basilea, Berna, Ginevra, Lugano, Zurigo), due in Norvegia (Oslo, Torp) e i rimanenti in Israele (Tel Aviv), Russia (Mosca) e Ucraina (Kiev).
In particolare, dall'aeroporto Mario Mameli di Cagliari saranno garantite le tratte con 58 aeroporti:<\/p>\n
23 nazionali (Ancona, Bari, Bologna, Cuneo, Firenze, Genova, Milano Linate, Milano Malpensa, Milano, Bergamo, Napoli, Parma, Perugia, Pescara, Pisa, Roma Ciampino, Roma Fiumicino, Salerno, Torino, Trapani, Treviso, Trieste, Venezia, Verona);<\/p>\n
27 con i paesi dell\u2019Unione Europea 1 Austria (Vienna); 2 Belgio (Bruxelles, Charleroi); 1 Croazia (Spalato); 1 Danimarca (Copenhagen); 3 Francia (Marsiglia, Parigi Baeuvais, Parigi Orly); 8 Germania (Baden Baden, Berlino Schonefeld, Colonia-Bohn, Dusseldorf, Dusseldorf Weeze, Francoforte Hahn, Monaco, Stoccarda); 1 Lituania (Kaunas); 1 Lussemburgo (Lussemburgo); 1 Polonia (Cracovia); 2 Regno Unito (Londra Gatwick, Londra Stansted); 1 Repubblica Ceca (Praga); 4 SPAGNA (Barcellona Girona, Barcellona, Valencia, Madrid); 1 Svezia (Stoccolma-Arlanda).<\/p>\n
8 extra UE 1 Russia (Mosca); 6 Svizzera (Altenrhein, Basilea, Berna, Ginevra, Lugano, Zurigo); 1 Ucraina (Kiev).<\/p>\n
Saranno 54 i voli che decolleranno dal Costa Smeralda di Olbia:
16 nazionali: Bari, Bologna, Catania, Firenze, Genova, Milano Linate, Milano Malpensa, Milano, Bergamo, Napoli, Palermo, Pisa, Roma Fiumicino, Torino, Trieste, Venezia, Verona.<\/p>\n
30 UE: 2 Austria (Vienna, Salisburgo); 1 Belgio (Bruxelles); 1 Danimarca (Copenhagen); 7 Francia (Bordeaux, Lille, Lione, Parigi CDG, Parigi Orly); 9 Germania (Amburgo, Berlino Schonefeld, Berlino Tegel, Colonia-Bohn, Dusseldorf, Francoforte, Monaco, Norimberga, Stoccarda); 1 Lettonia (Riga); 1 Olanda (Amsterdam); 4 Regno Unito (Bristol, Leeds, Londra Gatwick, Londra Luton); 1 Repubblica Ceca (Praga); 2 Spagna (Barcellona, Madrid); 1 Svezie (Stoccolma-Arlanda)
8 extra UE: 1 Israele (Tel Aviv); 1 Norvegia (Oslo); 1 Russia (Mosca); 5 svizzera (Basilea, Berna, Ginevra, Lugano, Zurigo).<\/p>\n
Mentre dalla pista del Riviera del Corallo di Alghero si potranno raggiungere 32 destinazioni: 14 nazionali: Ancona, Bologna, Cuneo, Milano Linate, Milano Malpensa, Milano Bergamo, Parma, Pescara, Pisa, Roma Ciampino, Roma Fiumicino, Torino, Treviso, Trieste.<\/p>\n
17 UE: 1 Belgio (Charleroi); 1 Danimarca (Billund); 1 Francia (Parigi Baeuvais); 4 Germania (Dortmund, Dusseldorf Weeze, Francoforte Hahn, Monaco Memmingen); 1 IrlandA (Dublino); 2 Regno Unito (Londra Luton, Londra Stansted); 1 Olanda (Eindhoven); 1 Romania (Bucarest); 1 Slovacchia (Bratislava); 2 Spagna (Barcellona Girona, Madrid); 2 Svezia (Goteborg, Stoccolma-Skavsta). Com<\/p>\n