La compagnia aerea Meridiana aumenta il livello di sicurezza della palazzina che ospita la sua sede all\u2019aeroporto di Olbia: lastre d\u2019acciaio e filo spinato circondano il perimetro dell'azienda per proteggere i dirigenti che vi si recano quotidianamente. Dopo l\u2019annuncio del piano di ristrutturazione che mette in mobilit\u00e0 1600 dipendenti, il clima resta rovente soprattutto ad Olbia. La citt\u00e0 gallurese paga il prezzo pi\u00f9 alto dei licenziamenti e il tessuto economico locale rischia di andare in tilt. L\u2019assemblea di tutti i lavoratori \u00e8 convocata per i prossimi giorni ma nell\u2019aria ci sono clamorose azioni di protesta.<\/p>\n
Gli interventi a protezione della palazzina non sono piaciuti ai dipendenti che hanno scritto alla loro societ\u00e0 su uno dei profili Facebook. Uno dei lavoratori si \u00e8 firmato come \u2018un esubero di Meridiana\u2019 e ha scritto: \u00abQuesto muro, protetto da filo spinato, \u00e8 stato sistemato su ordine dell'amministratore delegato Scaramella, dopo aver deciso di licenziare 1478 persone che hanno lavorato per pi\u00f9 di 25 anni\u00bb.<\/p>\n
\u00abQuanto sta accadendo in Meridiana Fly \u00e8 a dir poco sconcertante e imparagonabile a qualsiasi altra ristrutturazione aziendale avvenuta negli ultimi anni\u00bb. A Parlare \u00e8 Emiliano Fiorentino, coordinatore nazionale della Fit-Cisl per il trasporto aereo, che ha commentato le scelte della societ\u00e0 e ha promesso di non abbandonare i dipendenti: \u00abl'attuale management, invece di essere impegnato nel ricercare di promuovere lo sviluppo e l'occupazione, pensa a come far chiudere i battenti a un'azienda che ha avuto per anni un ruolo importantissimo per i sardi e per l'economia dell'isola. Saremo in prima linea per cercare tutte le soluzioni possibili per salvaguardare l'occupazione e contro qualsiasi altro progetto aziendale che non vada in questa direzione\u00bb.<\/p>\n
Secondo l\u2019Aga Khan la scelta degli esuberi fa parte del percorso di rilancio della compagnia: gli interventi sul personale \u2013 secondo quanto dichiarato- riguarderebbero attivit\u00e0 gi\u00e0 in gran parte dismesse e che quindi non pregiudicherebbero i livelli di servizio verso clienti e partner. Meridiana trasporta ogni anni 4 milioni di passeggeri, di cui 1,5 da e per la Sardegna. L\u2019ex Alisarda ha investito pi\u00f9 di 350 milioni di euro solo negli ultimi 5 anni e secondo i vertici aziendali il nuovo piano, dopo anni di conti in profondo rosso, comincia a dare i suoi frutti: perdite dimezzate, dice Meridiana, negli ultimi 16 mesi rispetto all\u2019anno precedente.<\/p>\n
La presenza dei dirigenti della Qatar Airways il giorno in cui la societ\u00e0 ha annunciato i 1600 esuberi potrebbe non essere casuale: questa tesi sarebbe stata confermata da uno degli uomini di fiducia dell\u2019emiro Al Thani in un\u2019intervista tv. Da questa prospettiva sarebbe molto pi\u00f9 facile interpretare la scelta dei 1600 esuberi: sarebbero un modo per abbattere i costi e consegnare ai nuovi acquirenti una compagnia pi\u00f9 snella. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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