Consegnati stamattina alla presenza del presidente, Ugo Cappellacci, dall'assessore, Angela Nonnis e del sindaco di San Teodoro, Antonio Meloni, i lavori di costruzione del primo lotto del porto del centro gallurese che consentir\u00e0 di accogliere pi\u00f9 di 100 posti barca e presentato il progetto di completamento dell\u2019infrastruttura per 26,25 milioni di euro.<\/p>\n
L\u2019intervento relativo al primo lotto, finanziato dalla Regione con 7,8 milioni di euro, \u00e8 stato appaltato per un importo al netto del ribasso d\u2019asta di 3,157 milioni e si dovr\u00e0 concludere secondo i termini contrattuali entro 550 giorni. \u201cStiamo rispondendo a un\u2019esigenza molto sentita nel territorio e contribuendo a dotare il centro costiero gallurese di una struttura strategica per lo sviluppo turistico - ha detto il presidente durante l\u2019incontro con la stampa - un porto rappresenta un volano economico e sociale importante, soprattutto in quest'area dell\u2019isola, capace di aumentare significativamente l\u2019accessibilit\u00e0 e l\u2019offerta ricettiva non solo di San Teodoro ma anche di tutta la Gallura e della Sardegna settentrionale e di consolidare l\u2019indotto legato alle molteplici attivit\u00e0 della nautica\u201d.<\/p>\n
Durante la consegna del primo lotto il presidente ha parlato anche della prosecuzione dei lavori di completamento del porto. \u201cNella prossima seduta la Giunta regionale discuter\u00e0 una delibera che programma, in regime di partenariato pubblico-privato, la realizzazione del completamento del porto turistico per un importo complessivo di 26,25 milioni di euro\u201d, ha detto Cappellacci. La quota a carico della Regione \u00e8 pari a 7,25 milioni di euro, di cui una parte proveniente dalle economie del bando per il primo lotto e 5,75 milioni stanziati nell'ambito del Fondo per lo Sviluppo e la Competitivit\u00e0 istituito dalla Legge Finanziaria del 2011. \u201cMi piace evidenziare come si sia creato in questo caso un percorso virtuoso per il quale i ribassi d\u2019asta vengono impiegati per un\u2019opera assolutamente complementare e legata all'intervento dal quale provengono\u201d, ha aggiunto il presidente.<\/p>\n
Con il project financing si potr\u00e0 concludere la costruzione dell\u2019infrastruttura portuale che arriverebbe cos\u00ec a ospitare 500 imbarcazioni, sarebbero costruiti capannoni per il rimessaggio, strutture commerciali, impianti per il rifornimento e la viabilit\u00e0 di collegamento stradale con il centro urbano del Paese. \u201cIl progetto di completamento del porto \u00e8 stato reso possibile grazie a un apposito studio dell\u2019assessorato dei Lavori pubblici sulla valenza degli espropri e sul tornaconto economico dell\u2019infrastruttura che ha posto le condizioni per giustificare l\u2019investimento privato. In tal modo \u00e8 stato dato il via libera anche alla cosiddetta \u2018bancabilit\u00e0\u2019 dell\u2019intervento - ha detto Nonnis - quindi alla possibilit\u00e0 di accesso ai finanziamenti europei in seno ai Progetti Jessica\u201d. Joint European Support for Sustainable Investment in City Areas, acronimo di Jessica, \u00e8 il sostegno europeo congiunto per investimenti sostenibili nelle aree urbane. Si tratta di un\u2019iniziativa della Commissione europea realizzata in collaborazione con la Banca europea per gli investimenti (BEI) e la Banca di sviluppo del Consiglio d'Europa (CEB) per promuovere lo sviluppo urbano sostenibile e la rigenerazione urbana mediante meccanismi di ingegneria finanziaria. \u201cLo strumento di finanza utilizzato per San Teodoro potr\u00e0 essere replicato anche per ampliare le strutture di portualit\u00e0 turistica della citt\u00e0 di Oristano e di La Maddalena infittendo una rete che si affaccia verso il Mediterraneo e che ci rende pi\u00f9 competitivi nei confronti di Francia e Spagna\u201d, ha continuato l\u2019assessore. \u201cSi tratta evidentemente di un percorso che porta effetti benefici sia pubblici che privati: pubblici perch\u00e9 si riesce a completare un\u2019opera che, soprattutto per una realt\u00e0 come quella di San Teodoro, riveste un ruolo di primo piano nel sistema economico della citt\u00e0 e dei territori circostanti; privati perch\u00e9 l\u2019operatore economico, attraverso la gestione del bene realizzato anche con sue risorse, pu\u00f2 contare per un lungo periodo di tempo su opportunit\u00e0 economiche e di sviluppo molto importanti\u201d, ha concluso il presidente.<\/p>\n
Aggiudicataria dell\u2019appalto del primo lotto \u00e8 l\u2019Associazione temporanea di imprese avente come capogruppo il CFC - Consorzio fra costruttori societ\u00e0 cooperativa di Reggio Emilia. I lavori consegnati oggi consentiranno la funzionalit\u00e0 della struttura, intervenendo principalmente a ridosso dei moli esistenti, attualmente costituiti dalla sola scogliera di massi naturali e interessando, oltre le aree del bacino portuale delimitato dalle scogliere, la fascia a terra del demanio marittimo, senza alcun intervento in aree private. Le lavorazioni consistono pi\u00f9 precisamente nel dragaggio del bacino portuale, nella realizzazione dei banchinamenti di riva e a ridosso delle scogliere, dei pontili a giorno fissi e galleggianti e nell'allestimento delle attrezzature e dei servizi necessari, quali la predisposizione degli impianti elettrico, di illuminazione e antincendio di banchina e di bunkeraggio. Il presidente e l\u2019assessore hanno incontrato il consiglio comunale di San Teodoro e hanno effettuato un sopralluogo dell\u2019area dove sorger\u00e0 il cantiere. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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