L'iter progettuale della nuova Olbia \u2013 Palau, finanziata con un primo stanziamento di 172 milioni di euro, procede nel rispetto delle procedure amministrative della Legge Obiettivo che prevedono, in primis, l\u2019approvazione di competenza dell\u2019Anas, nonch\u00e9 altri passaggi tecnici del ministero delle Infrastrutture.<\/p>\n
Il tema \u00e8 stato al centro di un incontro a Olbia con i sindaci del territorio al quale stamattina ha partecipato il presidente, Ugo Cappellacci, e l'assessore dei Lavori pubblici, Angela Nonnis. \"Questa infrastruttura, come tante in Sardegna, \u00e8 di fondamentale importanza soprattutto per connettere il territorio e innalzare il livello di sicurezza nella viabilit\u00e0 - ha detto il presidente, Ugo Cappellacci - sottolineo inoltre la condivisione di questo intervento strategico con i sindaci di Olbia, Arzachena, Palau e Santa Teresa di Gallura: l'unit\u00e0 di intenti \u00e8 decisiva - ha aggiunto Cappellacci - per giungere presto all'obiettivo finale\". L\u2019assessorato ha elaborato e acquisito dai professionisti incaricati il progetto definitivo per appalto integrato, ha svolto l\u2019istruttoria e ha inoltrato il tutto alla Societ\u00e0 strade. In sintesi, su tale progetto, l\u2019Anas ha richiesto un approfondimento delle indagini geognostiche attraverso un\u2019apposita campagna e l\u2019avvio della verifica preliminare dell\u2019interesse archeologico. Inoltre \u00e8 in corso la revisione dei costi progettuali anche a seguito delle modifiche richieste dalla Societ\u00e0. Queste ulteriori analisi tecniche dovrebbero concludersi nel giro di tre mesi. \"Proseguiamo il nostro lavoro per giungere alla realizzazione del primo lotto funzionale e assumiamo l'impegno ad effettuare uno studio di fattibilit\u00e0 dell'intervento sino a Santa Teresa di Gallura - ha detto Nonnis - La strada \u00e8 inserita nell'Intesa generale quadro sottoscritta nel dicembre 2009, proprio in queste ore in corso di aggiornamento a Roma unitamente all'11esimo Allegato infrastrutture al prossimo Def.<\/p>\n
Questi documenti terranno pertanto conto della priorit\u00e0 massima attribuita all'opera dalla Regione - ha concluso l'assessore - individuando l'ulteriore fabbisogno pari a 106 milioni\". Il progetto prevede un primo lotto funzionale a quattro corsie di tipo B di circa 6,3 chilometri con gallerie e viadotti che collega Olbia Nord con lo svincolo di San Giovanni. Le risorse disponibili pari a 172 milioni sono cos\u00ec ripartite: 32,6 milioni provengono dalle risorse liberate POR 2000 \u2013 2006, 25 dalle risorse regionali, 25 dalle risorse Anas, 9,3 e 79,9 dal Piano per il Sud CIPE 62\/2011 e 93\/2012. Il tratto sino a Palau, invece, sar\u00e0 previsto a due corsie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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